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The Peugeot wagon history starts in 1948 with the 203 sedan, Peugeot's first post war car, and a completely new one at that. A modern unibody sedan, it had the first of Peugeot's long line of classic four cylinder engines: iron block with an aluminum alloy hemi-head, valves actuated by pushrods. The little four had all of 1290 cc and 42 or.


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The Peugeot 203 was a series of small family cars introduced in 1948. The 203 was the first Peugeot to use monocoque contruction, and was offered as a sedan, coupe, station wagon, and cabriolet. All 203 cars were fitted with a 1.3L inline four engine driving the rear wheels. Renault ended production of the 203 in 1960. Peugeot 203 FAQs


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The Peugeot 203 is a small family car which was produced by the French car manufacturer Peugeot between 1948 and 1960.. The car was exhibited at the Paris Motor Show in 1947, but by then had already been under development for more than five years. Volume manufacturing was initially hampered by strikes and shortages of materials, but production got under way late in 1948, with buyers taking.


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Peugeot 203 1955 Occasion par Oldtimerfarm. Présentée en 1948, la 203 fut la première "vraie" Peugeot d'après-guerre. Son succès fut immédiat et dura toute la vie de cette voiture populaire par excellence. Produite entre 1949 et 1960, elle fut écoulée à plus de 700 000 exemplaires.


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Présentée au Salon de Paris de 1948, la 203 est moderne et économique, avec sa carrosserie monocoque, son moteur quatre-cylindres 1300 à culasse hémisphérique en Alpax et sa transmission aux roues arrière par le biais d'un pont à vis. Cette conception classique et robuste va lui permettre d'être déclinée en versions utilitaires comme un fourgon.


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The 203 Worblaufen convertibles are extremely rare, this occasion represents an exceptional opportunity. This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Sochaux, at the Aventure Peugeot Museum, France, on September the 20th, 2020.


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This Peugeot 203 sedan was restored by the current seller in the '80s and has been driven regularly since. His grandfather bought the car new in Magny, France in 1957 and it was imported to the USA in 1978. These cars are very cool in person, like a Volvo 544 with better details and more doors.


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